Имя или псевдоним
Игорь
Сопроводительный текст
Недавно Волгоградский Завод Транспортного Машиностроения выпустил в свет... хм... статью что ли... о том, каким будет будущее. Страница стоит того, чтобы посмотреть на него http://www.vztm.ru/Rus/Future/future.htm. Особенно понравился комментарий к первым двум словам страницы, написанный строчкой ниже.
Собственно повод, по которому обращаюсь к Вам таков: До глубины души возмутили слова: «ДИАГОН» — троллейбус, которого пассажиры ждали 100 лет: потребительские свойства. Может ли такое «Транспортное средство для перевозки пассажиров» не обезобразить улицы Москвы, если его поставят в город?
Цитата со страницы http://www.vztm.ru/Rus/Future/diagon_03.htm:
«Диагональные пространственные элементы, частично скрываясь под обшивкой, частично обнаруживаясь во внешнем облике и в интерьере, в сочетании с ромбовидным остеклением создают впечатление „рационального дизайна“.» Верно ли это утверждение. Заранее спасибо.
Каркас с таким расположением стоек очевидно будет жестче традиционного, а значит «диагонали» можно расположить не так часто, как на изображениях.
Окна троллейбуса являются еще и аварийными выходами. В опасной ситуации покинуть салон через такие окна будет трудно.
Верхние углы дверей скошены. Входящие и выходящие пассажиры будут задевать их головами.
Модульность конструкции — хорошо.
Правда для ремонта и обслуживания было бы лучше, чтобы движители и электрическая часть находились в съемном модуле. Например вместе с кабиной водителя. Пока кабину обслуживают, пассажирский салон можно использовать.
Правда для ремонта и обслуживания было бы лучше, чтобы движители и электрическая часть находились в съемном модуле. Например вместе с кабиной водителя. Пока кабину обслуживают, пассажирский салон можно использовать.
Сдвижные форточки добавят диагоналей, что еще сильнее «разобъет» остекление.